タクシー運転手

日本交通株式会社 タクシー運転手/業界ナンバーワン/月10万円以上の貯金可能 Tokyo, Japan

Posted on
Jan 18, 2024
Job type
Full-time
Career level
Mid career
Job performance: Views: 45 Applications: 0 Bookmarks: 0
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Job Description

仕事内容

【老後の生活にゆとりを持つ】GOアプリや無線配車での依頼を受けて、お客様を目的地まで送迎します

具体的な仕事内容

■入社後の流れ
【1】第2種免許取得に向けて地理や運転スキルについて学びます
【2】実務で役立つ接客のイロハや都内の地理を学びます
【3】同乗研修でカーナビなどの機器操作や道路・交差点の名前などを実務視点で教えます
【4】営業所配属
【5】運転練習の講習会やクレーム防止講習会などを通じて、何が正解なのかを少しずつ学びながら業務に慣れていけます

今年から運転技能向上トレーニング・アプリ「BTOC(ビートック)」を導入。ドライバーの運転スキル、認知力、心理状態をAIで分析し、1人ひとりに合わせてトレーニングを最適化します。

■クレーム防止講習会について
未経験で入社した場合、何が正解なのかが分からないことも多いと思います。そこで入社6ヵ月以内のメンバーを集めて、実際に起きたクレーム事例とそのときのドライバーさんの対応を見て、どこに問題があったのかグループディスカッションを行っています。グループワークで横のつながりを持てるため、ドライバー同士のコミュニケーションの場としても役立っています。

■安全性の高い次世代タクシーを運転
政府推奨の事故防止対策機能をもち、乗降時や運転時の安全面に配慮されたトールワゴン型のオートマ(AT)車です。

※カーナビ、ドライブレコーダーは全車完備!
※空気清浄機や新型の飛沫防止シールドも取り付けています

チーム組織構成

約95%が未経験での入社。40代~50代からチャレンジした方も多数!

【先輩たちの前職】
・営業職
・店舗スタッフ(飲食、アパレル、ドラッグストアなど)
・施工管理
・トラック運転手
・事務職
・福祉施設職員
・コールセンター など

業務中はLINEグループで気軽にコミュニケーションを取っており、ドライバー同士で支え合って働いています。ここで行われるやり取りは、「●●線が止まってるよ」というリアルタイムな情報共有だけではありません。

「泥酔したお客様が嘔吐してしまったとき、近くの洗車スポットを教えてもらった」
「上手くいかなくて落ち込んだときに、同じ経験をもつ仲間が励ましてくれる」など

困ったとき、悩んでいるときに、すぐに相談できるツールになっています。

組織名称
板橋営業所:乗務員803名
年齢構成
20代~60代
対象となる方

【未経験歓迎】普通免許(AT限定可/ペーパードライバーOK!)の取得から1年以上

【必須条件】
・普通免許(AT限定可/ペーパードライバーOK!)の取得から1年以上
※タクシーの運転に必要な2種免許の取得に伴う条件となります
※2種免許の取得費用は会社が全額負担します!(2年以上の勤務が条件)

第二新卒・社会人経験10年以上の方も大歓迎です!(学歴・業界経験も不問)

勤務地

【板橋営業所】
東京都板橋区板橋2-4-41
東武東上線「下板橋駅」から徒歩6分
都営三田線「板橋区役所前駅」から徒歩7分

研修期間中は、総合研修センターでの勤務となります。
東京都北区浮間5-4-51(JR埼京線「北赤羽駅」から徒歩10分)

■走行エリア
時間帯によってお客様の要望が異なり、依頼の多いエリアも変わってきます。

・朝方:東京郊外から都心に向かう通勤ルート
・昼間:都内のホテルや病院などを発着地点にするルート
・夕方:都心から飲食店あるいは郊外のご自宅に向かうルート
・夜間:都心から郊外のご自宅に向かうルート

※都心は千代田区、中央区、港区、渋谷区、新宿区の5区がメイン

■転勤なし
■自転車・バイク通勤OK!
■受動喫煙防止対策:車内全面禁煙、屋内喫煙可能場所あり

勤務地一覧

  • 板橋営業所/東京都板橋区板橋2-4-41   [最寄り駅]下板橋駅
  • 総合研修センター/東京都北区浮間5-4-51   [最寄り駅]志村坂上駅
勤務時間

1乗務15.5時間~18時間(休憩3時間)
※1ヵ月単位の変形労働時間制(シフト制、1週間の平均労働時間40時間)
※シフト例:14:00~翌10:00(休憩3時間)など

事故防止の観点から休憩時間は長くとっており、仮眠をとることも可能です。

※研修中は1日の実働時間7.5時間

【働き方】
「1日働いて1日休み」という隔日勤務制を採用しています(出勤は週2・3回)
14:00~翌10:00のシフトであれば、退勤後の10時~翌日の14時まではお休みです。
ここに公休日が加わるため、月の半分以上はお休みになります。

平均残業時間
月10時間※体調面を考慮し、原則として法定外の残業は禁止しています
雇用形態
正社員
※入社後1ヵ月の研修期間中は実働7.5時間/日給1万円+交通費支給
※研修中は1日の実働時間7.5時間
※研修期間中の待遇に変動はありません
給与

※老後の費用も安心の待遇!※【平均月収57万円】

想定月収:38万円以上(入社1年目20人の平均月収/2022年実績に基づく)

【入社後1年間の給与保証あり※保証給制】
■研修3週間~4週間:日給1万円
■乗務開始3ヵ月間:月給40万円
■4ヵ月~12ヵ月目:月給35万円

※保証額を超えて売り上げた場合は、上乗せした給与を支給(保証額を超える方が多数)
※配属後2年目以降:月給18万8600円(一律乗務手当含)+歩合給

人生100年時代と言われている中、誰もが老後の生活は不安に感じると思います。そのような中で、当社の平均月収57万円という環境は、老後資金やご家族の介護費などの問題を解消しつつ、心のゆとりをもって生活することに役立つでしょう。

給与にプラスしてもらえる手当・インセンティブ
歩合給:売上の62%(業界最高水準)
※歩合給を加算した平均月収は57万円(年収換算で約700万円)

アプリや無線配車が中心ですが、あくまでタクシーの現在地に基づくため、どのエリアで活動するかは自由です。

・歩合給をどんどん上げていきたい方:依頼の多いエリアを積極的に回る
・無理せずこつこつ稼ぎたい方:送迎後、次の依頼までの時間に余裕を持たせる

自分に合ったペースで働ける職場です!
賞与
年3回(3月・7月・12月)
入社時の想定年収

年収458万円(入社1年目20人の平均年収/2022年実績)

年収820万円(入社1年目/新人の最高年収)

待遇・福利厚生
各種制度

■定年選択制(60歳~65歳の間で選択)
■再雇用制度(72歳まで現役の社員も)
■確定拠出年金制度
■社会保険完備(健保は自社運営健保)
■研修制度(総合研修センターなどを完備)
■財形貯蓄制度
■慶弔見舞金
■自社工場によるマイカー車検修理割引制度
■保養所(伊東)完備
■自社運営健康保険
■自社健康保険組合による定期健康診断(年2回)
■無事故表彰他諸制度(金一封のほか景品あり)
■資格取得制度(取得費用負担/規定あり)
例:ユニバーサルドライバー研修、介護職員初任者研修、普通救命講習、運行管理者資格など

その他

■全車AT・カーナビ搭載
■制服貸与
■仮眠室、喫煙室、更衣室(男女別)、シャワー室完備
■マスク支給
■社員食堂あり
■クールビズ制度

休日・休暇
年間休日

210日

休日・休暇

■月5日~8日休み(公休とは別に乗務数に応じた「明け休み」あり)

※基本的に事前に出した希望のシフト通りに働けるため、学校行事や旅行などのイベントにも対応しやすい職場です(5日以上の連続休暇取得可能)

■慶弔休暇
■有給休暇
■産前・産後休暇
■育児休暇
■介護休暇
■特別休暇

私たちの想い

当社にとってタクシーは単なる移動手段ではなく、喜びや感動など、大切なひと時を味わうために必要なものだと考えています。だからこそ、気配りや安心感を意識しながら、幅広い用途にお応えするためのサービスをご用意しています。

・妊婦さまを病院まで安全に送り届ける「陣痛タクシー」
・ご両親に代わってお子様の移動をサポートする「キッズタクシー」
・都内各所のイルミネーションスポットや夜景を満喫できる「イルミネーションタクシー」
・桜の名所を満喫できる「お花見タクシー」

タクシーで移動することの先に、お客様の笑顔があるように。そんなホスピタリティを信念として、私たちは日々の業務に取り組んでいます。

豊富なキャリアパス

当社ではご自身の得意領域に応じて、柔軟なキャリア選択ができます。

・ハイヤー乗務員
・スリースター乗務員(日本交通の最高位タクシー乗務員)

なかでも、特徴的なキャリアパスがEDS(エキスパート・ドライバー・サービス)です。
これは観光、キッズ、サポート(ご高齢の方やお体が不自由な方)という3つの分野があり、それぞれに特化した働き方ができます。

3人に1人が「人柄」に惹かれて入社

当社は新卒採用も積極的に行っており、年齢・性別を問わず幅広い方が活躍しています。

そんな当社を選んだ理由として、3人に1人が社員の人柄に惹かれたと答えています。

実際の職場の様子が気になる方は、公式YoutubeチャンネルなどのSNSでも情報発信していますので、ぜひ一度ご確認ください。

Skills

Location

Tokyo, Japan

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