【茨城】構造設計:EV用モータの設計(強度) ~EV用モータ・インバータ世界シェアトップ級~ 834

日立Astemo株式会社 企業情報を詳しく見る 【茨城】構造設計:EV用モータの設計 ~EV用モータ・インバータ世界シェアトップ級~ 834 Ibaraki, Japan

Posted on
Sep 2, 2024
Job type
Full-time
Career level
Mid career
Job performance: Views: 40 Applications: 0 Bookmarks: 0
This job is from a job board - learn more

Job Description

仕事内容

【茨城】構造設計:EV用モータの設計(強度) ~EV用モータ・インバータ世界シェアトップ級~ 834

~日立製作所や本田技研工業との共同研究開発にも着手/フルフレックス・リモートワーク導入/家族手当・住宅手当など福利厚生抜群/平均勤続年数18.5年~

■職務内容:
モータの構造設計、強度計算を行っていただきます。
◇強度を考慮した部品設計・構造設計(ステータ・ロータ)・製図・評価
◇外力・振動・熱・遠心力による応力解析・計算、疲労破壊を考慮した寿命計算
◇モータの試作部品手配および試作データの収集と分析
【変更の範囲:会社の定める業務】

■ミッション・期待される役割:
・xEV向けeAxel等の電動パワートレイン用モータの開発に係る設計の構造(強度)設計を担当いただきます。自動車メーカと直接やり取りし、ご要求を満足する仕様の提案やそれを実現するための製品開発も対応いただきます。

■配属組織について:
・xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(BEV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカーに提供しており、業務を通じて世界の環境負荷低減に貢献しています。
・配属となるモータ設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントである駆動用モータのハードウェア設計開発をしています。
・多様な電動車両に対して小型・軽量・高効率な製品を提供するために、磁界、応力、熱流体、振動などの解析技術を活用して設計しています。

■組織風土:
・チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすく、最先端の製品に携われることで技術の進歩を実感できる職場です。め

■当社の強み:
◇年間売上1.6兆円以上、EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップクラスを誇ります。 
◇世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術の製品開発に成功しています。

■当社の特徴:
◇当社は完成車メーカーをお客様とし、様々なモビリティの部品を開発/製造/販売する「独立系Tier1サプライヤー」です。
◇2021年に日立製作所と本田技研が提携し、もともとの4社のメーカーが合併して「日立Astemo」が設立されました。国内で初となる独立系メガサプライヤーとしてモビリティ業界・世界中から注目を集めている会社です。

対象となる方

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記いずれかの経験をお持ちの方
・3D-CADを用いた機械設計、製図経験
・構造体の応力計算(CAE)の実務経験
・機械力学、材料力学の基礎的な物理知識を活用した設計経験


<語学力>
歓迎条件:英語中級

<語学補足>
TOEIC(R)テスト500点程度の英語力(読み書き、メール利用に支障のないレベル)

勤務地

<勤務地詳細>
佐和工場
住所:茨城県ひたちなか市高場2520番地
勤務地最寄駅:JR常磐線/勝田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙

<勤務地補足>
【変更の範囲:会社の定める場所(在宅勤務及びサテライトオフィス勤務制度に定める就業場所を含む)】

<転勤>
当面なし
総合職採用となるため、将来的には海外を含め全国転勤の可能性があります。

<在宅勤務・リモートワーク>
相談可(在宅)

<オンライン面接>

勤務時間

<労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:45分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:15~17:00
<その他就業時間補足>
※上記は標準的な勤務時間例です。

雇用形態

正社員

<雇用形態補足>
期間の定め:無
補足事項なし

<試用期間>
3ヶ月
補足事項なし

給与

<予定年収>
450万円~850万円

<賃金形態>
月給制

<賃金内訳>
月額(基本給):264,705円~500,000円

<月給>
264,705円~500,000円

<昇給有無>


<残業手当>


<給与補足>
※経験・能力を十分に考慮の上、当社規定により処遇を決定します。
■昇給:年1回
■賞与実績:年2回
■モデル年収:
主任クラス:700万円~850万円
課長クラス:950万円~

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

<各手当・制度補足>
通勤手当:補足事項なし
家族手当:扶養人数1名につき月11,000円支給
住宅手当:会社規定に基づいて支給
寮社宅:会社規定に基づいて支給
社会保険:各種社会保険完備
退職金制度:補足事項なし

<定年>
60歳

<育休取得実績>


<教育制度・資格補助補足>
■海外短期留学制度、若手主任・管理職向け海外研修制度、新入社員、中堅社員・管理職研修等の階層別研修 等
■日立グループ、日立Astemo、事業所独自研修等、幅広い教育・研修制度あり

<その他補足>
■財産形成貯蓄制度、団体扱い保険、健保保養所、カフェテリアプラン制度、住宅支援制度(寮/社宅・住宅手当等)、育児・仕事両立支援金制度
■ファミリーサポート休暇(出産休暇、育児休暇、介護休暇、年次介護休暇、子の看護休暇、家族看護休暇、配偶者出産休暇、慶弔休暇、不妊治療休暇、配偶者海外転勤休暇など)
■キャリアサポート休暇(リフレッシュ休暇、自己再開発休暇、キャリア開発休暇)

休日・休暇

完全週休2日制(休日は土日祝日)
年間有給休暇10日~24日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数122日

■有給休暇未消化分は翌年度持越。次年度への持越不可(消滅)
■年3回の長期休暇あり(夏季・年末年始・GW)

Skills

Location

Ibaraki, Japan

People Also Viewed

日立Astemo株式会社 企業情報を詳しく見る 【茨城】構造設計:EV用モータの設計 ~EV用モータ・インバータ世界シェアトップ級~ 833

【茨城】構造設計:EV用モータの設計(伝熱) ~EV用モータ・インバータ世界シェアトップ級~ 833

日立Astemo株式会社 企業情報を詳しく見る 【茨城】構造設計:EV用モータの設計 ~EV用モータ・インバータ世界シェアトップ級~ 833
Ibaraki, Japan
日立Astemo株式会社 企業情報を詳しく見る 【茨城】磁気回路設計:EV用モータの設計担当 ~EV用モータ・インバータ世界シェアトップ級~ 835

【茨城】磁気回路設計:EV用モータの設計担当 ~EV用モータ・インバータ世界シェアトップ級~ 835

日立Astemo株式会社 企業情報を詳しく見る 【茨城】磁気回路設計:EV用モータの設計担当 ~EV用モータ・インバータ世界シェアトップ級~ 835
Ibaraki, Japan
さくら構造株式会社 【札幌/転勤無】不動産開発・再生(新規事業)~事業企画・開発など上流から携われる/社長直下で裁量権◎

【札幌

さくら構造株式会社 【札幌/転勤無】不動産開発・再生(新規事業)~事業企画・開発など上流から携われる/社長直下で裁量権◎
Hokkaido, Japan
株式会社東京ソイルリサーチ 企業情報を詳しく見る 【仙台】構造設計※就業環境を改善したい方へ/離職率2%/残業時間20h/年間休日122日

【仙台】構造設計(資格不問)※就業環境を改善したい方へ

株式会社東京ソイルリサーチ 企業情報を詳しく見る 【仙台】構造設計※就業環境を改善したい方へ/離職率2%/残業時間20h/年間休日122日
Miyagi, Japan
東京電力ホールディングス株式会社 企業情報を詳しく見る 【24-土木2】【青森】土木設計東京電力HD

【24-土木2】【青森】土木設計(設計、積算、工事監理、保守管理、運用等)東京電力HD

東京電力ホールディングス株式会社 企業情報を詳しく見る 【24-土木2】【青森】土木設計東京電力HD
Aomori, Japan
日立Astemo株式会社 企業情報を詳しく見る 【栃木】電動車用インバータ 構造設計~世界シェアトップ級製品多数~#765

【栃木】電動車(EV/HEV)用インバータ 構造設計~世界シェアトップ級製品多数~#765

日立Astemo株式会社 企業情報を詳しく見る 【栃木】電動車用インバータ 構造設計~世界シェアトップ級製品多数~#765
Tochigi, Japan