【横浜※実務未経験歓迎】艦船修理（船体部）の工程管理※多種多様な船の修理/第二新卒歓迎/転勤当面無

【横浜※実務未経験歓迎】艦船修理（船体部）の工程管理※多種多様な船の修理/第二新卒歓迎/転勤当面無

【総合重工（NKK、日立造船、IHI、住重）の造船部門を源流とする2013年設立の国内トップクラスの大手造船メーカー/業界トップクラスの技術力で商船～艦艇、官公庁船まで製造/最近では、米軍の艦船修理にも手掛けています】

■職務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】
国土全てが海に囲まれた日本。当社は輸出入の99.7％を担う海上物流を支える国内最大級の造船企業。横浜事業所では防衛省向け護衛艦や巡視船,取締船等の官公庁船等を建造。そんな当社で官公庁船の船体修理の工程管理業務をお任せいたします。

■業務詳細：
各種船舶(艦艇、保安庁船、官公庁船等)の船体修理についての見積作成・材料手配・工程計画・工程調整業務です。工期中、現場にて乗員と打合せを行い、現場の工事進捗を調整していきます。不具合発見時、見積を実施し、客先と打合せを行い、追加工事を調整します。追加工事決定後、材料手配・工程調整等も行います。造船所内での定期的な検査が多いですが横須賀等の客先岸壁で工事を行う場合があります。

■魅力：
当社は全国4事業所で海上自衛隊向けの艦船修理を行っており、シェアは46%で業界TOPです。横浜事業所は水上艦艇、潜水艦、南極観測艦等全ての艦種を扱っている国内唯一の造船所です。東京湾内に立地しており、海上物流（タンカー、コンテナ船等）および港湾整備の船舶修理について多くの機会に恵まれています。米軍修理についても、横須賀基地、ノースドックに近接しており、今後の業務拡大が期待できます。

■当社について：
2002年に、JFEホールディングス（旧NKK）と日立造船の船舶部門が
経営統合し『ユニバーサル造船』設立。同じくIHIの船舶部門と住友重機械工業の艦艇部門の共同出資により『IHIマリンユナイテッド』設立。そして2013年1月、「世界の船舶海洋事業のリーディングカンパニーを目指す」という想いのもとに『ユニバーサル造船』と『IHIマリンユナイテッド』が合併して誕生した新会社。世界最大級までの大型・中型の商船・艦艇・海洋構造物全般、ユニークなところでは南極観測船や遊覧観光船なども手掛けています。

■当社の魅力：
総合力で造船業界トップクラスの地位を確立することを目指しています。日本の経済を支えてきた“ものづくり”の現場が、あなたの活躍の場となります。

学歴不問

＜応募資格/応募条件＞
■必須条件※実務未経験歓迎
・工学系の高専、学部出身の方
※英語力がある方歓迎ですが、入社後学んで頂ければ問題ございません。

＜勤務地詳細1＞
磯子工場
住所：神奈川県横浜市磯子区新杉田町12番地
勤務地最寄駅：京浜東北根岸線／新杉田駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
＜勤務地詳細2＞
鶴見工場
住所：神奈川県横浜市鶴見区末広町二丁目1番地
勤務地最寄駅：JR鶴見線／弁天橋駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙

＜勤務地補足＞
【変更の範囲：会社の定める事業所】

＜転勤＞
当面なし

＜勤務時間＞
8:00～17:00 （所定労働時間：8時間0分）
休憩時間：60分
時間外労働有無：有
＜その他就業時間補足＞
月平均15~20時間程度

正社員

＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

＜試用期間＞
3ヶ月

＜予定年収＞
350万円～600万円

＜賃金形態＞
月給制

＜賃金内訳＞
月額（基本給）：200,000円～300,000円

＜月給＞
200,000円～300,000円

＜昇給有無＞
有

＜残業手当＞
有

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

通勤手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：会社認定経路で全額支給
住宅手当：補足事項なし
寮社宅：独身寮あり、借り上げ社宅制度あり
社会保険：補足事項なし
退職金制度：補足事項なし

＜定年＞
60歳

＜育休取得実績＞
有

＜教育制度・資格補助補足＞
先輩OJTが1年程度
※個人差有


＜その他補足＞
社会保険完備

完全週休2日制（休日は土日祝日）
年間有給休暇2日～22日（下限日数は、入社直後の付与日数となります）
年間休日日数125日

産休・育休制度、介護休暇制度等も充実しております。
有給休暇付与日数は、入社月によって異なります。
(4月1日入社の方は、22日付与)